新しいブレーキパッドとロータを取り付ける

ブレーキパッドとローターを取り外した後、車を運転する前に交換する必要があります。それを正しく行うことは、あなた自身とあなたと一緒に運転する人の安全にとって不可欠です。あなたが経験していないなら、彼がやっていることを知っている友人に手続きを手伝ってもらう。物事にあなたの時間をかけ、あなたが正確に各ステップに従っていることを確認してください。

あなたが新しいローターを持っているか古いものを持っているかにかかわらず、再使用できるように、ブレーキクリーナーでスプレーしてから、布で拭いて乾かしてください。ローターをホイールのナットに乗せ、定位置に落ち着かせます。ブレーキにABSセンサーが付いている場合は、それを点検して、ひび割れがあるかどうかを確認してください。

ステップ1 – ローター

キャリパーをローターに戻す前に、ブレーキピストンを押し下げる必要があります。これはキャリパーにあります。 Cクランプをピストンの上に置き、古いブレーキパッドを取ってピストンとクランプ歯の間に置きます。ブレーキピストンが完全に踏み込まれるまでクランプを締めます。

ステップ2 – キャリパーピストン

ブレーキパッドをキャリパーに入れてください。それらを所定の位置に保持するための補助ボルトまたはクリップが存在する可能性があります。彼らは正しく座っていることを確認してください。内側のパッドから始めて、それが所定の位置に来ると、外側のパッドを所定の位置に置くことができます。

ステップ3 – ブレーキパッド

キャリパーは車輪の一方の方向にしか収まりません。これはあなたの仕事を少し簡単にします。ローターの上に完全に置き、キャリパーを固定するために使用するボルトの上にスレッドロッカーをスプレーします。ボルトを差し込み、トルクレンチで締め付け、サービスマニュアルに記載されている程度に締めてください。トルクレンチがない場合は、ある程度の抵抗があるまで締めてください。その後、完全な堅さを与えるために余分な1/4回転を与える。

ステップ4 – キャリパー

その後、ブレーキパッドとローターを含むブレーキアセンブリ全体にブレーキ部品クリーナーを使用してください。ブレーキをかけているときに蓄積していたグリースやほこりはすべて除去されます。どんな塗料にもスプレーしないように注意してください。

ステップ5 – 仕上げ

ハブの上にホイールを置き、各ホイールスタッドのラグナットを手で締めます。車輪がある場所では、フロントエンドを少し上げてジャッキスタンドを取り外す必要があります。フロントエンドを地面に下ろします。

あなたのラグナットレンチを使用して、ホイール上のすべてのナットを完全に締めて、可能な限りタイトにします。車輪の周りを締め付けないでくださいが、すべてが均等になるように互いに向かい合ったナットを締めます。最後に、車を始動し、新しいブレーキパッドとローターがうまく動作することを確認するために試運転に乗ります。最初にブレーキを静かにかけてください。